Von Oslo nach Stavanger mit Wasser im Tank? Im Laufe des Februar können Sie das in Norwegen produzierte Hydrogenauto Think Hydrogen fahren, dessen Abgase nur in Form von Wasser sind.
08.02.2006 :: Auf Aurskog in Akershus entwickelt Think Nordic AS das umweltfreundliche Auto. Hier beschäftigt man sich mit der Produktion eines neuen Typs des Elektro-Autos Think und benutzt diesmal die Hybrid-Technik für das Batteriebrennstoffelement, das einen Elektromotor an der Batterie sowie eine Hydrogen-Brennstoffzelle beinhaltet, die die Batterien laden können. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenkilomentern und einer Reichweite von etwa 250-300 mit vollem Hydrogentank und voll geladener Batterie kann dieses Auto auf den norwegischen Strassen ein Hit werden, wenn das Modell im Februar 2006 auf den Markt kommt.
Abgas: Reines Wasser.
Was ist Hydrogen?
Hydrogen findet man überall in der Natur und ist der Grundstoff, der am meisten im Universum zu finden ist. Aber da das Hydrogen leicht mit anderen Stoffen reagiert, findet man es nahezu nicht natürlich in reiner Form auf der Erde. Das bedeutet, dass man Hydrogen aus Quellen, wie zum Beispiel Wasser oder Erdgas trennen muss, und das kostet Energie. Hydrogen ist deshalb ein Energieträger und keine Energiequelle. Hydrogen ist ein kohlenstofffreier Energieträger und wenn es in Brennstoffelementen benutzt wird, gibt es keine schädlichen Abgase.
Hydrogen als Treibstoff
Hydrogen kann als Treibstoff in Fahrzeugen mit einem traditionellen Verbrennungsmotor oder einem Brennstoffelement benutzt werden. In einem Brennstoffelement-Motor ist es eine elektronische Reaktion, die Energie bildet, während man in einem Verbrennungsmotor Energie durch die Verbrennung von Hydrogen zusammen mit Luft gewinnt. Mit kleinen Änderungen können in Massenfertigung hergestellte Autos mit Verbrennungsmotor mit Hydrogen als Treibstoff funktionieren und solche Motoren haben heute ungefähr die gleiche oder eine etwas bessere Energieeffektivität als Benzin.
Auf längere Sicht wird es attraktiver mit Brennstoffelement-Motoren sein, weil diese bis zu doppelt so effektiv wie Verbrennungsmotoren sein können und nur Abgase in Form von Wasserdampf haben.
Norsk Industri / Norwegisches Auswärtiges Amt